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En ocasiones se montan líneas de vida horizontales provisionales tensando una cuerda entre dos puntos sin tener en cuenta la enorme fuerza que se genera en los anclajes en caso de caída.

Cuando se monta una línea horizontal provisional, por ejemplo en una obra de construcción, en la mayoría de las ocasiones no se tiene en cuenta como se distribuye la carga en los anclajes terminales ni el efecto sobre ellos en el caso de que el usuario se caiga.

Cuando atamos una cuerda o cable a dos puntos, anclajes terminales, se cumple la siguiente ecuación:

 

Kreitton Distribución de Fuerzas Triángulo

 

Si consideramos una cuerda o cable en tensión, entonces  el ángulo alpha es igual 180º, por lo que la mitad de su ángulo sería 90º. Como el coseno de 90º es igual a 0 tendríamos que, en caso de aplicar una fuerza perpendicular a la cuerda o cable y éstos no se deformasen, la fuerza teórica en los anclajes terminales sería idéntica y de valor infinito.

Este resultado anterior es teórico ya que por mucho que tensemos una cuerda o cable, éstos siempre presentarán una pequeña catenaria. De la misma manera, en caso de una caída tanto cable como cuerda deformarán determinando una flecha. Lo que si podemos concluir es que en este tipo de montajes se multiplica significativamente la carga en los anclajes terminales por lo que si no tenemos anclajes a “prueba de bombas” resultará en un montaje peligroso, tanto para el usuario como para la estructura.

Por lo tanto, cuidado al montar líneas de vida horizontales, tirolinas, arriostramientos, pasamanos,… y en general cualquier tinglado que implique tensado de cuerdas o cables, ya que si los anclajes no son muy sólidos podremos colapsar la instalación y hacer peligrar al usuario.

 

Technorati Profile

Subir cargas en altura mediante una polea sin un sistema de bloqueo significa un riesgo innecesario.

Es muy frecuente observar como en obras o en montajes de andamios para subir la carga a los pisos superiores se monta una polea simple y un operario la maneja tanto desde el suelo como desde altura.

Si dicho operario suelta la cuerda, por el motivo que sea, la carga caerá libremente hasta el suelo con consecuencias graves para las personas y bienes que estén bajo su línea de caída.

Como una polea es un Equipo de Trabajo, ésta debe de ser utilizada según establece el RD 1215/97, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de dichos equipos, que en su anexo I dice: "Los órganos de accionamiento deberán estar situados fuera de las zonas peligrosas, salvo, si fuera necesario, en el caso de determinados órganos de accionamiento, y de forma que su manipulación no pueda ocasionar riesgos adicionales. No deberán acarrear riesgos como consecuencia de una manipulación involuntaria.”

En el mercado existen poleas dotadas de freno que en caso de soltar la cuerda bloquean la carga eliminando el riesgo de que ésta pueda precipitarse al vacío.

 

Kreitton Polea Auto-Bloqueante

 

También existen sistemas sencillos que permiten dotar de un freno a una polea normal, como el que se muestra en la imagen inferior.

 

Kreitton Polea con Nudo Bloqueante

Por lo tanto, encontramos inexcusable el manejo de poleas sin dispositivo de freno de seguridad.